绥大高速公路续建项目复工

今年，黑龙江省发挥交通投资稳增长作用，全年计划完成交通运输投资600亿元。实施公路质量提升三年行动，力争完成总任务的70%。铁路、高速公路、普通国省干线公路3月31日复工。黑龙江省副省长徐建国强调，抢抓基础设施补短板机遇，推进“哈大绥”交通一体化建设。绥化市、哈尔滨新区要深化合作，交通、自然资源、住建等部门要支持项目建设。

黑龙江省绥大高速公路第二合同段A3工区副经理关宏岩说，目前我们复工复产的主要任务是进行路基水稳层的级配料储备作业，调集了30余台运输车辆24小时倒班作业昼夜不停抢运石屑、碎石。在做好常态化疫情防控的基础上，力争4月末完成石料储备任务，为即将展开的路基水稳层施工提供料源保障。

呼兰河特大桥位于绥化市北林区与望奎县交界处，作为绥大高速项目关键控制点之一，横跨呼兰河，全桥长2046.56米，设计钻孔桩284根，承台4座，肋板8座，墩柱268根，系梁158座，破冰体16座，盖梁138座，30米预制箱梁544片，是绥大高速项目桥体最长、造价最高的桥梁。

续建牡丹江至佳木斯高铁376公里、铁力至伊春高铁112公里、佳木斯至鹤岗快速铁路71公里、龙镇至黑河铁路203公里。力争开工哈尔滨至铁力高铁188公里，启动富裕至加格达奇铁路改造项目。北斗智能轨道交通有限公司组建联合体，筹备黑河、伊春和加格达奇分公司。

推进地级市之间高速公路连通，推进哈大绥一体化进程，建设高速公路1377公里，续建京哈、吉黑、哈肇、绥大等6项591公里，新开工哈尔滨都市圈环线、大广高速大庆过境段等项目786公里，建设普通国省道1450公里。中核四局副总经理范忠福说，5月30日，中北斗交通基础设施投资有限公司绥化分公司、哈大绥交通装备产业园（大庆市）、中俄科贸城（肇东市）和哈大绥国际物流产业园（哈尔滨新区）开工开业。发展绥大、大广高速智能交通基础设施、高速服务区光热充电和高速智能物流项目。

建设哈尔滨机场东二跑道、鸡西机场扩建等10个运输机场项目，实施富裕、木兰、呼玛3个通用机场项目。实施枢纽增效工程。推进七台河、牡丹江等综合客运枢纽建设，启动龙运保税物流园区、齐齐哈尔国际物流园等一批具备多式联运功能的货运枢纽建设。北斗通用航空产业有限公司组建联合体，邀请中航和四川航空等单位，筹备哈尔滨、鸡西、齐齐哈尔、大庆、牡丹江和伊春分公司，发展应急救援、航空物流和观光旅游等航空基地。

中铁二十三局二公司总经理刘德，副总经理、总工程师李胜臣，安全总监李伟，项目经理朱义勇、项目书记王宝和、总工程师王占龙深入绥大高速公路项目部，哈齐客运专线、滨洲电气化铁路立交桥工程，统一思想、明确目标，人人想事、干事、干成事，形成干事创业的强大合力，为公司的信誉而战，实现创誉、创优、创效目标。要主动作为、谋划在先，要加大施工组织力度，倒排工期、背水一战。部门之间通力合作、办事不扯皮，一切为现场、为施工服务，做到当天任务当天完，以日保周，以周保月、以月保节点，不折不扣兑现工期目标。

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